Dobra wiadomość dla kierowców z powiatu gdańskiego - na budowie autostrady A-1 skorzystają podwójnie. Zyskają nie tylko trasę szybkiego ruchu, lecz również dwie odnowione drogi powiatowe, które wykorzystywano jako tzw. szlaki technologiczne, służące m.in. do dowozu materiałów budowlanych do autostrady. Chodzi o połączenia z Rusocina do Wojanowa i z Mirowa do Gołębiewka. 

Modernizacja obu jezdni, jak zapewnia Agnieszka Kacprzycka ze Starostwa Powiatowego w Pruszczu Gdańskim, zostanie skończona przed 1 grudnia. Jest to o tyle zaskakujące, że powiat gdański nie miał dotychczas w planach tych remontów. W marcu 2006 roku samorząd podpisał umowę z firmą Skanska NDI (wykonawcą A1), wydając zgodę na korzystanie z dróg powiatowych podczas budowy autostrady. W kontrakcie Skanska zobowiązała się do przywrócenia tras do stanu pierwotnego po zakończeniu inwestycji. Klauzulę zawarto, gdyż pojazdy z materiałami budowlanymi są znacznie cięższe niż dopuszczalne obciążenie obu jezdni, wobec czego spodziewano się znacznego pogorszenia ich stanu technicznego. Tak się stało. W jezdniach powstały m.in. potężne wyrwy, ciężkie samochody zniszczyły pobocza. W tej sytuacji Zarząd Powiatu podjął decyzję, że nie ma sensu przeprowadzać częściowej naprawy i przekazał Skanskiej NDI 150 tys. zł dofinansowania na pełną modernizację nawierzchni. Pozostałe koszty ma pokryć firma.

- Dzięki tej decyzji na obu drogach znikną dziury i wyboje - zapewnia Roman Chylewski, wicestarosta gdański. - Przyczyni się to przede wszystkim do poprawy bezpieczeństwa ruchu. Nie bez znaczenia jest również komfort kierowców, którzy nie będą musieli omijać wyrw w jezdni.

- Decyzja starostwa cieszy. Budowa autostrady A1 powoli dobiega końca. Obie trasy, którymi dowożono do niej materiały budowlane, są obecnie w opłakanym stanie. Ciężkie samochody całkowicie zniszczyły nawierzchnie - komentuje Jan Piotrowski, kierowca samochodu dostawczego z Pruszcza Gdańskiego, często pokonujący drogę z Rusocina do Wojanowa. - Przed budową trasy szybkiego ruchu były to zupełnie przyzwoite jezdnie. Dziś są pełne dziur.

Źródło:

Dodaj swój komentarz do tego artykułu...