Można narzekać, że w Polsce drogi są złe, że autostrad prawie nie ma, a jak już pojawi się szansa na jakiś lepszy fragment drogi, to jest on budowany za wolno i za drogo. Odstawmy na chwilę nasze malkontenctwo w kąt i cieszmy się, że od piątku autostradą A1 pojedziemy aż 90 km. I to prawie za darmo.

17 października ok. godz. 19 wystartuje ruch na nowym odcinku od Swarożyna do Nowych Marz. Nie minął nawet rok i doczekaliśmy się przedłużenia "dumy pomorza" o kolejne 65 km. Tym samym I etap budowy właśnie się kończy, a autostrada liczy sobie już 90 km.

Decyzją ministra infrastruktury pierwsze 60 dni korzystania z nowego odcinka będzie darmowe. Pozostanie tylko opłata na istniejącym już odcinku z Rusocina do Swarożyna (3,50zł). Mimo zwolnienia z opłat, każdy kierowca podróżujący nowo oddanym fragmentem A1 będzie musiał pobrać bilet przy bramkach wjazdowych.

Nie wiadomo jak długo utrzyma się taka "promocja"- To minister infrastruktury zadecyduje czy i na jak długo przedłuży okres darmowego podróżowania po autostradzie, jednak nie może robić tego w nieskończoność – wyjaśnia Ewa Łydkowska, rzecznik Gdańska Transport Company, koncesjonariusza autostrady. - Także w gestii ministra leży ustalenie ceny za każdy kilometr przejazdu, trudno jest więc wyrokować ile to może kosztować.

Każdy kilometr trasy kosztował 5,6 mln euro. Jednak wbrew powszechnemu mniemaniu autostrada to nie tylko asfalt wylany pod dwupasmową drogę w obie strony. Na całym 90 km odcinku znajdziemy trzy Miejsca Obsługi Podróżnych, dwa Obwody Utrzymania Autostrady (Pelplin, Nowe Marzy) i sześć węzłów dojazdowych oraz liczne wiadukty.

- Żeby lepiej zobrazować ogrom prac wystarczy powiedzieć, że w niektórych miejscach kopaliśmy 12 metrów w głąb, tak duże pokłady torfu napotkaliśmy – opisuje Ewa Łydkowska. - Łącznie z całej długości pierwszego etapu wywieźliśmy ponad 19,5 mln m sześc. ziemi.

MOP-y zlokalizowane są w Kleszczewku, Olszy i Gajewie. Na podróżujących czekają tam parkingi, toalety, punkty rekreacyjne (stoliki, ławeczki)i automaty z napojami. Niewykluczone, że w przyszłości powstaną tam punkty gastronomiczne i motele, wszystko zależy od tego, jak dużą popularnością cieszyć będzie się A1.

W Olszy powstaną także, jedyne na tym odcinku drogi, stacje benzynowe. Czynne będą jednak dopiero pod koniec listopada, gdyż w tym terminie pierwotnie miał zostać otwarty nowy odcinek autostrady.

Obwody Utrzymania Autostrady to punkty skąd operator obiektu nadzoruje prace na całej jego powierzchni. Wszelkie naprawy, akcje związane ze zmianami pogodowymi, awarie zgłaszane są właśnie tam. Operator ma precyzyjnie określony czas na każdą interwencję. Przy obsłudze autostrady zatrudnionych będzie ok. 190 osób, łącznie z inkasentami pobierającymi opłaty za przejazd.

Autostrada to także bezpieczeństwo. Do tej pory na pierwszym, 25 km odcinku A1 nie doszło do żadnego śmiertelnego wypadku. Na całej długość, w odległości dwóch km zlokalizowane są telefony alarmowe. Można z nich korzystać w razie nagłych wypadków. Natomiast co cztery km wylane są asfaltowe pasy umożliwiające odpowiednim służbom przedostawanie się z jednej strony drogi na drugą.

Przez 24 godz. na dobę po całej długości autostrady kursuje patrol bezpieczeństwa, oraz specjalne sekcja policji ścigająca piratów drogowych. Docelowo w Nowych Marzach powstanie także lądowisko dla helikopterów.

Źródło:
Trójmiasto.pl

Liczba komentarzy (1) - Dodaj swój komentarz do tego artykułu...